Profil Jorge Lorenzo: Mesin Diesel yang Jadi Rival Rossi

Liputan6.com, Valencia - "Saya seperti mesin diesel. Saya selalu memberikan yang terbaik di akhir balapan. Dalam maraton, saya lebih baik di waktu-waktu terakhir," kata pembalap Yamaha Movistar Jorge Lorenzo mendiskiripsikan dirinya.

Berbicara soal gaya membalap, Lorenzo memang bukan tergolong pembalap yang 'hobi' melakukan manuver-manuver ekstrem. Sebaliknya, pembalap yang bernama lengkap Jorge Lorenzo Guerrero ini lebih suka membalap dengan 'aman'.

"Lorenzo ada di tengah-tengah. Akselerasinya tak lebih cepat dari Casey Stoner atau Dani Pedrosa, tetapi sangat bagus di tikungan. Dia campuran dari dua gaya membalap," kata Valentino Rossi soal gaya membalap Lorenzo.

Jorge Lorenzo lahir 4 Mei 1987 dan masuk ke dunia balap motor ketika masih berusia 15 tahun dengan membalap di kelas 125 cc pada 2002 untuk tim Derbi. Namanya mulai harum ketika menjuarai kelas 250 cc dua kali bersama tim Aprilia pada 2006 dan 2007.

Pembalap berjuluk X-Fuera ini naik kelas ke MotoGP pada 2008 dengan bergabung ke Yamaha. Bersama tim garpu tala inilah, gaya membalap seperti 'diesel' Lorenzo muncul. Padahal sewaktu membalap di kelas 250 cc, Lorenzo dikenal sebagai pembalap yang agresif.

Perubahan gaya membalap itu tidak sia-sia. Lorenzo perlahan mulai diperhitungkan sebagai salah satu pembalap berkelas di MotoGP. Hal tersebut dia buktikan dengan berhasil mengusik otoritas Valentino Rossi di Yamaha, dengan berhasil menjadi juara dunia pada 2010 dan 2012.

"Saya bergabung ke Yamaha pada 2008 dan Rossi adalah raja di garasi dan di paddock. Dia mencoba menegaskan hal tersebut dan tentu saja, itu tak membantu untuk membuat suasana menjadi baik," ujar Lorenzo.